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拉菲2线路检测】【新京报讯(记者 张泽炎)2月29日,海航集团宣布,根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【尽管海航集团已经资金链紧绷,并且出现了信托借款逾期,但是上海新世纪资信评估公司给予海航集团的主体信用评级及债项评级仍为AAA。】【2019年海航再度上榜SKYTRAX“全球最佳航空公司TOP10”榜单,排名上升至第7位。旗下海口美兰国际机场为全球第8家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场[2]。】【在飞机落地到达后,徐州当地的救护车、防疫人员已提前就位,等待其余旅客下机完毕后,对从境外转机旅客进行检查并送至隔离点。桂林航空徐州基地工作人员与旅客保持联系,持续跟踪后续隔离观察结果,做好闭环管控。在旅客下机后,桂林航空仍不能掉以轻心,需协同外部单位认真做好飞机航后的全面清洁消毒工作,从航空器内壁到座椅,再到扶手、小桌板、阅读灯、地板等,不留一处死角,不留一点隐患。】【债务缠身】【坚守岗位,战疫一线坚定信仰】【正式开会前几个小时,持有人才接到电话通知,要在到期前夜对债券展期一年进行表决。就是这么一个连夜举行的仓促会议,却以“压倒性的优势”轻松通过了展期的议案。】【供应商,海航供应商不计其数,其中公布的供应商仅有易航科技股份有限公司,公司主要承建的“航空旅游电子商务平台”项目。】【2.经过多次电话投诉联系客服,海航集团给出了一个保障平台兑付的承诺书,承诺协助旗下公司根据兑付方案及时兑付,并提供所需资金保障。出于对海航集团的信任和作为消费者的弱势地位,被迫同意了一个延长18个月分期兑付的协议,并承诺18个月延长期间按照原理财产品收益计息。期间在2019年期间按照协议应兑付部分本金时,依然没有到位,多次电话联系客服,表示只能等最终18个月到期再处理。直到2020年3月26日,协议到期,联系客服依然推诿,只表示对方没有偿还能力,确实海航承诺担保偿还本金和利息,但没有兑付的计划和通知。】【此刻,尽管举国全部精力于决战疫情和复工复产,但它们在中国企业的地位,还是引起不小的关注和疑惑。】【在《财富》世界500强的榜单里,也不缺海航的身姿。2015年初入列464位,此后每年跃升100余位,2016年353位和2017年170位。如此速度,看呆老外,错愕国人。】【顾刚执行董事长向驻京各单位员工表示感谢,并提出七项工作要求:一是号召集团上下向各机组、空乘、地勤等基层工作人员学习,他们是海航的根基;二是把党中央国务院、海南省委省政府和各部委的领导和支持,以及化解风险的信心传递给全体员工,让大家坚定必胜信念;三是各航司要严格落实属地的防疫工作要求,筑牢境外疫情输入防线,同时要关心关爱生产一线的员工;四是要积极推动复工复产,抓好现金流,要发挥北京基地位置、信息渠道等优势,积极获取航线资源,做好开源节流,在困难时候也要优化服务,向全集团推广首都航空处理旅客投诉的优秀服务案例;五是要分级管理、层层落实安全责任,确保不触碰安全红线,要严格落实安全生产问责制,强化对管理责任的问责;六是要紧紧抓住海南自贸港建设政策,在北京航站楼搬迁、货运发展、飞机维修等业务中抓住自贸港机遇,融入其中;七是要提升安全治理体系和治理能力,要充分发挥党的领导作用和基层的战斗堡垒作用,党员干部要主动靠前站位、尽职尽责,改变固有思维模式和工作模式,主动去查风险、防风险、除隐患,为海航当前乃至今后持续安全稳定发展,奠定安全的基础和基石。】【海航集团旗下日月广场已经成为海南商业消费领域不可或缺的一张名片。自海南建设自由贸易港建设以来,日月广场始终密切关注各项政策,用好政策红利,找准自身定位,不断完善品牌组合,2019年成功实现海口市内免税店(海口日月广场免税店)的引进,实现自贸港政策的快速落地,海口日月广场免税店经营面积约2.2万㎡,仅去年一年销售额近10亿元。免税品与有税商业的结合,为国内外的游客提供更丰富的购物、娱乐、休闲体验,极大提升了海南商业消费及城市的品质,成为自贸港建设成果的有力体现。】【参会登记完后,海航要求于20:00-20:30开会。同时表示,鉴于全国防控新冠疫情肺炎的严峻形势,会议采用非现场的形式召开。有的投资者表示,电话会议骂声一片,几乎失控。还有的投资者表示,“完全不知道还有电话会议。”会议要求投资者通过电子邮件表决相关议案,且最晚表决时间不超过21:30。】【热点回顾重磅!特朗普宣布国家进入紧急状态;巴西总统否认感染新冠肺炎;央行放大招!释放5500亿资金 | 早报】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【海航集团的流动性困难岌岌可危。海航集团董事长陈峰在2020年新年献词时表示,2020年是海航化解流动性风险的决胜之年。陈峰的发言也证实海航资金短缺、迟发缓发工资的情况,“在资金短缺,工资迟发、缓发的情况下,每一位海航人都激发了自己全部智慧和力量,敢于担当,勇于创新,让每一颗螺丝钉都安全牢固,让每一次签派放行都准确无误,在平凡的岗位上作出了不平凡的贡献”。】【历年春运,都是航空业最繁忙的旺季之一,然而,疫情突然爆发,且来势汹汹,全国航空公司纷纷缩减航班,甚至停飞,海南航空也未能幸免。】【但新世纪仍然给予了海航集团双“3A”的评级,指出跟踪评级反映了2018年以来海航集团核心业务运营与外部支持等方面保持的优势,同时也反映了公司在流动性、融资成本及资产处置等方面继续面临风险或压力。】【据了解,2月29日,海航集团对外宣称,海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”,联合工作组将全面协助、全力推进海航集团风险处置工作。】【从上述并不完整的信息来看,“13海航债”此次的持有人会议已经违反了此前约定的规则。可能也因如此,海航集团将修改持有人会议规则列入会议议案,并要求豁免相关责任。】【据不完全统计,自2010年至今,海航系开展了40宗跨境并购,交易总金额超400亿美元(约人民币2800亿元),其并购的领域主要涉及航空、物流、餐饮、酒店、租赁、办公楼等。】【自此,方正在多元化的路上越走越宽,什么地产商贸、金融证券、智慧城市、智慧医疗、甚至智慧交通等等,都纳入自己经营版图。似乎方正忘了2003年确定的“有限多元化”的原则,似乎也不记得魏新常常挂在嘴边的话“我们是北京大学的企业,不做民工,也不做违反我们价值观的事。”】【该人士同时表示,谈话不仅仅是例行的工作会,但并不清楚具体的谈话内容。】【3月2日,海航旗下海航控股、海航创新、海航科技、海越能源、海航投资、渤海租赁、供销大集、海航基础、ST东电等9家A股上市公司纷纷发布公告,收到海航集团《告知函》,海航集团发出三点声明:一是联合工作组是全面协助、全力推进海航集团风险处置工作,并非接管海航集团。二是海航集团改选了部分董事并聘任了部分高管人员。陈峰继续担任董事长,原经营团队保持不变。三是本次海航集团管理层结构调整,不涉及海航集团实际控制权的变化,且不会对日常生产经营造成影响。】【?陈峰在信中说:对于海航集团因投资产品逾期付款而遇到的暂时困难,公司深表歉意…………回顾过去一年,作为海航集团的首席创始人,他经常感到压力和内疚。】【其实,海航集团靠自身能力已无法化解风险,已无法解决问题,这已是世人皆知的问题。】【亚马逊宣布已经在其网站上屏蔽口罩、洗手液等与新冠病毒相关产品的新品上架。上周,eBay公司也宣布全面禁止销售口罩和洗手液,以防止价格欺诈。沃尔玛和其他电子商务公司也在努力遏制第三方卖家哄抬价格。据此前报道,意大利反垄断机构正在调查亚马逊和eBay,因其平台上包括口罩、洗手液在内的防护产品在疫情期间无理涨价。】【据悉,债券发行人海航集团在当天下午18点30分通知持有人召开会议,召开时间为当天晚上20:00-20:30。投资者要在当天19点前将相关证明材料的电子版发送至指定邮箱,仅有半个小时时间准备材料完成参会登记。若当天19点前完成不了登记,就无参会资格,也就没有表决权。】【行业研究者认为,海航集团布局了航空、酒店、旅游等多个协同领域,看似枝繁叶茂,实际却有同质性且都是疫情之下受影响很深的产业。】【中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编以其它方式使用。】【根据《上海证券交易所公司债券上市规则》,关于持有人会议召开需要10个交易日发布公告。】【近日,钟南山接受采访时谈了对美国疫情的看法。他说:“美国病死率将近3%,这说明可能很多病人没有被发现,他们并没有认真排查密切接触者。”对于新冠肺炎,钟南山重申预防是关键,“早发现、早隔离才是最关键的,现在很多国家都开始这么做了。但是只有全球这样合作,才有可能比较早地控制疫情。”】【4月11日上午,海航集团与中国旅游集团在海口海航大厦举行战略合作签约仪式。海南省副省长沈丹阳,海南省政府副秘书长孙世文,省商务厅厅长陈希,国际经济发展局局长韩圣健,中国旅游集团副总经理李刚,海航集团董事长陈峰、执行董事长顾刚、联席CEO任清华等领导出席。海航集团执行总裁张岭、中国旅游集团海南区域总部总经理王轩代表双方签署战略合作协议。】【业内:应加大信用评级机构的法律责任】【一系列激进的并购和杠杆操作,使得海航集团自2017年起一直处于负债高位和流动性危机之中。2018年,陈峰回归帅位,宣布“去地产,去杠杆,聚集航空主业”后,海航的自救运动正式展开。债权人协调委员会正是在当时组建起来。】【陷入债务漩涡的海航集团,曾于2月29日官宣称,海南省政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”,联合工作组将全面协助、全力推进该集团风险处置工作。】【根据工作需要,经海航集团股东会、董事会审议通过,海航集团改选了部分董事并聘任了部分高管人员。陈峰继续担任董事长,原经营团队保持不变。海航集团称,本次海航集团管理层结构调整,不涉及海航集团实际控制权的变化,且不会对日常生产经营造成影响。】【▼】【跨界联动海南航空 传承五星航空服务促销费】【(具体关联方风险查询请Wind 终端——企业风险平台查询关联方风险)】【后续联合工作组将对海航集团的人事,财务,资产处置有何改变,是否会落实监管(一旦企业被“接管”,人,财,物,经营管理包括处理资产的权力,都将不再由企业的实际控制人掌握),还是逐步控股集团旗下优质资产,可以关注航旅圈后续的推送。】【海航债成为近期市场热门事件。4月14日晚间,海航在“13海航债”到期前夜仓促召集持有人开会,要求投资者在极短时间内表决该期债券本息延期一年的议案。】【按照一般的接管逻辑,被接管后的企业第一步仍是摸清集团旗下各个产业的情况,之后才是针对每个产业未来的发展制定相应的措施。海航集团的未来,包括旗下资产的处置目前来看仍不明朗。】【虽然在疯狂的“买买买”之后,海航的业务范围扩张到金融、物流以及房地产等领域,年营收也逐年攀升,一度提前实现其原本定于在2020年营收破万亿的目标,但在营收翻倍的同时,其背负的债务也只增不减。】【此前已有债券利息递延支付】【如保监会对安邦集团实施接管。依据是:鉴于安邦集团存在违反法律法规的经营行为 , 可能严重危及公司偿付能力 , 为保持安邦集团照常经营,保护保险消费者合法权益,依照《中华人民共和国保险法》有关规定,中国保监会决定于 2018 年 2 月 23 日起,对安邦集团实施接管,接管期限一年。如人民银行和银保监会对包商银行实行接管。依据是:由于包商银行的大量资金被大股东违法违规占用,形成逾期,长期难以归还,导致包商银行出现严重的信用危机,触发了法定的接管条件被依法接管。根据《中华人民共和国商业银行法》规定,商业银行已经或者可能发生信用危机,严重影响存款人的利益时,国务院银行业监督管理机构可以对其实行接管。所以接管一般具有以下特点。一是接管具有一定的强制性。这主要是各监管机构强行介入,不管你愿不愿意,需不需要,都必须无条件服从。二是接管具有一定的合法性。安邦也好、包商银行也罢,监管机构对其实施接管是依据保险法或银行法的规定实施的,有相关法律支撑。三是接管具有一定的托底性。虽然没有相关托底规定,但是一旦政府接管,就具有强烈的托底色彩,因为我国政府大都情况下都是承担无限责任的。实际上,对保险公司和银行的接管,也是要保障保险消费者和存款人的利益,从这个方面来看,就具有一定的托底性。四是被接管企业存在一定的违法违规问题。从以往被接管的企业来看,不是实际控制人或股东存在违法违规问题,就是企业本身存在着许多违法违规问题,在控股股东缺位的情况,具有实施接管的必要性。五是接管工作组是全面接管。从以往被接管的企业来看,接管工作组由监管部门直接任命,全面接管企业经营管理以及股东大会、董事会、监事会和高级管理层职责。企业原有的相关人员必须无条件接受接管工作组的领导,配合接管工作组的工作。分析了上面五个特征,你觉得海航集团还是被接管吗?】【海航集团被接管的剧本也许早就写好,但未来海航集团的整体发展仍充满变数,包括民航界最为关心的航空主业何去何从。】【同年5月,海航开始践行“店小二”精神,笑迎八方客,真诚服务旅客,董事长陈峰甚至在空中为乘客倒茶。直击彼时中国民航业的痛点-服务差,给行业带来一道新奇的风景线。】【记者注意到,新世纪评级也曾因执业不严谨而收到监管函。2018年1月,上海证监局对新世纪评级出具警示函,指出新世纪评级在16鸿达债2016年跟踪评级项目的打分模型中,部分定性指标的调整缺乏充分依据。16外高01债首次评级项目的打分模型中,个别指标打分结果与被评级对象实际情况不符。上述情况违反了《证券市场资信评级业务管理暂行办法》第五条相关规定。上海证监局要求新世纪评级完善并有效落实对项目评级工作的质量审核制度,加强风险控制意识,强化评级项目质量控制。】【著名经济学家宋清辉曾指出,“一些评级机构为了抢占市场,风控缺失,没有充分提示相关高风险债券的风险,监管层应对违规的信用评级机构给予严惩。只有通过加强监管,才能净化信用评级行业,提高相关评级机构的水平,同时也有利于债市的健康发展。”】【截至2月24日,全球已有140个国家或地区对中国采取了各类管制措施,朝鲜、菲律宾等国,则直接全面暂停中国公民入境。 这些管制措施直接导致国际航班陷入被动停滞状态。】【29人反对不敌3大户】【据悉,海航集团是以航空运输为主业的跨国企业集团。目前海航集团旗下参控股航空公司14家,参与管理及合作机场16家,年旅客运输量逾1.2亿人次。】【每日经济新闻编者语:】【2019年,海航系上市公司被“抽血。有据可查的是,渤海租赁控股股东海航资本被动减持1.91亿股;海航旅游被动减持凯撒旅游1245万股;供销大集控股股东海航商控计划向第二大股东新合作集团出售持有的3亿股股份;海越能源控股股东海航现代物流集团拟将持有的海越科技100%股份转让给铜川能源。】【航班顺利抵达委内瑞拉首都加拉加斯】【市场规则隐忧】【据介绍,此次,海南航空选派原班党员先锋岗机组执行航班,他们曾经护送海南医疗队热血出征,也是他们迎接英雄平安归来。乘务长宋金鲆说,再次执飞英雄包机,代表海南省900万人民迎接“白衣战士”们凯旋我感到自豪。向英雄致敬,感谢他们在国家最需要的时刻挺身而出,奔赴抗击疫情一线,感谢他们的无私无畏、专业奉献!】【从白手起家到千亿负债,海航从一个传奇极端走向另一个传奇极端,而未来唯一能确定的是前途仍是艰难与险阻。虚竹此前也向环球旅讯表示:“无论海航的未来如何选择,面临的都是复杂难解的题目,多方较力,复杂博弈,没有容易的选项。”】【惠普公司的第四任CEO Lewis Platt在总结美国300个倒闭的企业后得出一个结论:这些企业都不是饿死的,而是撑死的。】【受访消费者告诉新京报记者,已经看到了海底捞致歉的消息,也了解此前涨价的情况,但均表示并非因价格回调前来就餐。关于涨价,多数消费者的态度相对统一,“毕竟不会每天都来吃火锅,而且我更看重海底捞的服务,愿意为此买单。”】【对于持有人来说,“13海航债”除了延期和违约两个选项之外,可能很难找到第三个更好的选择。】【于是,从2002年开始方正踏上了买买买的疯狂发展之路。什么浙江证券、民族证券、成都商业银行,还是苏州钢铁集团,西南合成总厂,以及医疗健康和智慧交通等等企业,都不在话下。一副财大气粗,舍我其谁的架势,在资本和产业市场上横冲直撞。】【特朗普女儿伊万卡开始居家办公】【海航基础2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润与上年年度业绩相比预计减少17.1亿元到18.1亿元,同比减少83.07%到87.91%。】【截至目前,新世纪评级并未对上述AAA评级进行调整。但事实上,近年来海航集团的财务状况一直受到市场关注。《每日经济新闻》记者查阅评级报告后发现,虽然新世纪评级关注到了海航集团可能存在的风险点,但依然对其出具了AAA评级的报告。】【就在“13海航债”到期之前,海航集团发行的2016年第一期海航集团有限公司可续期公司债券(16海航集团可续期债01/16海集01),已递延支付当期利息。该债券发行规模20亿元,当期利率6.22%,付息日为4月14日,应付金额1.24亿元。4月10日,该公司公告称,该笔利息将递延支付。】【万万没有想到,一场突如其来的疫情,中断了海航回归主业。】【连续两年大刀阔斧的资产处置,海航系逐渐收缩主业。掌舵人陈峰?曾公开表示,2020年是海航化解流动性风险的决胜之年,计划在2020年底将海航负债率降至70%以下,总资产不超过7000亿规模。】【面对复杂经济形势,中旅集团除了全力以赴争取实现离岛免税业务销售目标以外,还将加快建设海口国际免税城等大型旅游购物综合体项目,打造海南旅游服务产品研发中心,增加向海南引流消费者数量。推进星旅邮轮“鼓浪屿”号开通三亚新航线,促进行业复苏。拓展在琼旅游目的地投资和托管业务,提升在琼酒店数量和品质,推进旅游金融服务业务发展。通过积极加快、加大投资,推动业务创新等措施,全力深度参与自贸区自贸港建设。】【2月19日晚间,海航被“接管”传闻引爆网络。汇聚多个传言来看多指向以下内容:海南省政府正在谈判接管负债累累的海航集团,并将处置名下航空资产,海航及旗下航空资产将被国航、东航、南航接管。】【19日消息传出后,在海航集团内部也引发了不小的震动,大家都在为自己的前途而担忧。】【直至4月14日,我司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【据公开资料显示:成立于1993年的海航集团,在历经26年的发展后,早已从原本单一的航空运输企业发展为中国数一数二的跨国性企业集团。但是自2015年开始,海航集团便为了快速扩张,陷入疯狂“买买买”的怪圈。而这也为此后其资金链断裂埋下祸根。】【疫情防控的关键时期,海航旗下航空公司多措并举,以“一刻也不耽误”的精神受理各方物资运输需要。截至2月3日,海南航空、首都航空、祥鹏航空、北部湾航空等已运送口罩、防护服、护目镜等国内医疗物资59.53吨,国际医疗物资122.56吨。同时,各航司面向境内外使领馆、公益组织、医疗机构等提供救援物资免收运输费服务,服务组织包括北美华人组织“华人众筹”、法国金华商会、南宁市第一人民医院等。】【虽然没能行使表决权,但作为机构投资者,上述华南私募人士已经算是“幸运”的。一些持仓数量相对较少的散户,直到会议结束,可能都不知道“13海航债”已经开过持有人会议。】【德甲出现首位确诊感染新冠病毒球员】【前述券商内部人士也向界面新闻记者表示,三个大的持有人应该是银行或者保险,大的金融机构和债权人通常有别的信贷合作,双方更容易达成一致意见。】【2019上半年的财务报告还显示,海航集团的总资产下降了8%,缩水近900亿元,不过总负债仍高达7067.26亿元,虽然较去年同期下降了6%,但资产负债率不降反升,仍比上年同期增加了2%到72.07%。】【

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拉菲2线路检测】【而值得注意的是,13海航债递延支付利息如此重要的内容,而根据海航集团公告,如果投资者要参加会议,必须在4月14日当天下午19:00前通过电子邮件方式将准备材料送达会议召集人指定的电子邮件地址,以电子邮件到达会议召集人系统的时间为准。】【方正和海航在上市、资本运营、股权改造及并购过程中,上述的部分或全部贪婪都暴露得淋漓尽致。】【直至4月14日,我司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话会议方式进一步沟通并对展期方案进行表决。由于投资人数量较多,会议通知和准备工作存在一定不足,使得会议程序较为仓促。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人会议投票完成后,我司将如实披露相关信息。以后,我司将吸取此次经验,更加公开透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。】【他在信中表示,海航在迎战流动性困难的环境中又坚守了一年。2019年,海航奋力拼搏,攻坚克难,经受住了考验,圆满完成了任务,即将迎来曙光。2020年是海航化解流动性风险的决胜之年。】【当然,海南省政府此次联合组队进入海航集团从某种意义上来说,也已改变了海航集团的权力架构,也必将对海航集团后面的走向发生根本性的影响。主要表现在以下两个方面:一是政府代表进入董事会:决策层。海航集团改组了董事会,7名董事中,顾刚、任清华来自政府方面,这与以往有着本质的不同,说明政府代表已经参与到海航集团的包括经营在内的重大事项的决策当中了,并具有表决权,可以充分发挥决策权。由于两人是政府代表,体现了一定的政府意志,因此在实际决策中,发挥的作用不止2个名额这么简单。二是政府代表进入高管层:执行层。顾刚、任清华二人不仅仅是海航集团董事,也不仅仅是参与决策这么简单,他们有着具体的行政职务。顾刚担任执行董事长任清华担任公司联席CEO(首席执行官)巧合的是两个人的职务中都有执行二字,暗示着两人必将对执行方面发挥着举足轻重的作用。(民航之翼后面将对海航集团过去一年多来问题进行深入分析,海航集团部分问题是在执行层面,有兴趣可以关注)至于工作组能发挥多大作用,海航到底何去何从,还需密切关注海航后面动向。下列文章更有趣行业系列:】【“争议一幕”出现在4月14日即将兑付前夜,海航集团毫无征兆的“突击”召集持有人电话会议,只留给投资人30分钟递交参会资料,且会议相关公告的发布时间晚于会议开始时间,此举引发争议。上海某大型券商内部人士向界面新闻记者表示,涉嫌侵害债权人利益,会议可以是无效的,但需要监管部门的最终定性。】【国家开发银行:是海航集团的大债主,海航集团一旦出问题,最着急的要数国家开发银行了,毕竟许多的钱都在海航集团那里。】【所以由省发控的董事长顾刚担任海航集团工作组组长,并任执行董事长是非常正常的一件事。】【供应商,海航供应商不计其数,其中公布的供应商仅有易航科技股份有限公司,公司主要承建的“航空旅游电子商务平台”项目。】【对此民航之翼曾多次呼吁,海航集团涉及面太广,又涉及民航安全稳定问题,地方政府有责任帮助解决相关问题,也提出了多种建议。】【如果传言属实,意味着,海航集团危机爆发以来的一系列自救宣告失败。】【当企业面临资金链断裂的问题之时,有三种选择:1、变卖资产;2、申请展期;3、选择违约。一般而言资产质量较好的企业可以依靠快速的资产变现完成资金回流,房地产企业即代表着这样一类资产质量较好的企业类型,如万达、泰禾、新城控股等均是依靠资产变现完成危机化解。然而以制造业为代表的其他行业,由于资产可变现性较差,主要资产如存货、生产线等难以变现,因而面临资金链断裂危机之时只有两种选择,或是申请展期,以求风险缓释;或是选择违约,直面后续的债务处置流程。当前各种花式违约的类型,均以申请展期为代表,所谓花式违约,无疑是债务规模大且存量债券偏多的主体,无法完成借新还旧后的无奈之举。筹资端不稳定或再融资困难,是企业出现违约的必要条件。即一个再好的企业也饿经不起债权人的挤兑,一个再差的企业,如果不断有金融机构给予再融资支持,也至少不会在短期内出现违约。因而筹资端稳定性的关注,及再融资困难的问题深挖,是防范花式违约的核心。如何提前发觉主体的再融资困难问题?可以从交易面和基本面两个角度入手:(一)交易面:中债估值收益率-发行时票面利率>300BP、隐含评级低于AA-中债估值收益率代表着二级市场买方可以买到的主体所发行债券的合理估值水平。若一主体存续债中始终有某债券中债估值持续高于票面利率较多,则可能导致主体发生再融资困难的情形。这一情形的发生需要具备“量价齐跌”的两个要素:1、交易价格偏低:该主体在前期债券发行后出现负面事件,导致二级市场交易价格偏低。2、流动性差:卖盘较多、买盘不足,流动性丧失,市场普遍预期偏差导致交易量偏小,无人接盘。信用债市场成为了各类市场中少有的二级市场抛盘可直接引致发行主体流动性危机的市场类型。当前信用债市场由于信息不对称、违约频发等因素,导致市场对于债券价格较为敏感,中债估值收益率偏高的主体虽可带来良好的预期收益,但其价格中隐含的风险往往使得风险偏好普遍偏低的信用债市场对其望而却步。因而使用发行人各支债券中债估值收益率-票面利率>300BP这一条件,可以有效发现再融资出现困难的主体。只要此类主体二级市场始终存在中债估值收益率偏高的债券,则很难有投资者会去认购其一级市场发行的新债,亦即从二级市场上认购往往收益率将显著高于一级市场。由于市场隐含评级往往与价格高度相关,而隐含评级AA-大致是主体市场认可度较低的一个分水岭,因而也可以从侧面有效反映其再融资较为困难的问题。从识别的有效性来看,隐含评级AA-以下是一个大致较为宽松的筛选条件,筛选出的结果相对较多,中债估值收益率-发行时票面利率>300BP是一个更为严格的筛选条件,主体所面临的再融资困境更为显著。下表中大致列出了各行业的大致分化情况,这样的筛选/判断逻辑对于单一主体同样适用。(二)基本面:企业债务结构的可持续性指标下述五个指标是反映发债主体还有多少牌可打的高效指标,这些指标可以直接反映银行等金融机构对于企业信用资质的基本判断,银行是否断贷对企业是否资金链断裂有决定性影响。1、债券+非标融资占比>70% or 非标融资占比——城投、地产>40%,制造业>20%由于银行客户经理相较于债券市场投资者及非标融资机构对于企业基本面更为了解,因而我们在之前违约前迹象研究之中,发现有财务舞弊、实控人风险、逃废债风险的主体,往往这一指标体现得非常显著。上述两指标占比较高,代表企业无法获得银行信贷审批部门对财务真实性和业务稳定性的肯定,转而向债券市场寻求欺诈机会或转向非标融资寻求高成本借贷。2、银行借款结构中,信用借款占比<20%当信用借款占比<20%,则代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。无论是长期借款还是短期借款,审计报告附注均会按照抵押借款、保证借款和信用借款来进行分类,一般而言,抵押借款,即有抵押品的借款,往往是银行对于企业资质不够认可背景之下的所反映出来的信息。信用借款,即无抵押品的借款,一般是银行对于资质优良的主体给出的特殊信贷条件。关于这一问题我们与诸多客户经理进行了调研讨论,多数客户经理、信贷审批人员表示,当企业资质很好的情况下,由于众多银行争相向其给予信贷支持,则企业往往优先选择信用借款以免资产质量受到不利影响,在其账面体现为信用借款占比较高。而当企业资质偏差的情况下,往往需要更多资产抵押方可完成信贷支持,因而体现为抵押借款占比较高。而保证借款的类型较为特殊,因为难以区分是母公司为子公司进行的担保(这种类似于信用借款)还是外部对内部进行的担保(这种类似于抵押借款),难以进行具体判断,因而只对信用/抵押借款的占比进行判断,即可一定程度上反映主体的银行信贷融资条件。3、尚未使用的银行授信额度<全部债务的30%银行授信额度的指标一定程度上可操作性较强。在诸多有过一级市场经验的券商承做人员、评级公司分析师的职业经验中,经常遇到主体的未使用的授信额度与真实情况不符、有授信而无法用授信甚至征信报告信息出现频繁变动的情形。由于这一指标的特殊性,只能进行反向解读:若主体有很高的未使用银行授信额度,则可以考虑忽略这一指标,毕竟指标可能存在舞弊风险;但若信息显示主体尚未使用的授信额度不高,则往往不具备造假嫌疑,这一情形代表企业尚未使用的融资资源已非常有限,剩余流动性不足,从风险防范的角度值得高度警惕。即若一主体授信额度很大,未必可信;但授信额度很小,则在无授信的情形之下,更无用信之可能,因而再融资困难之状显露无疑。4、股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%集团型企业经常出现“上市公司台前圈钱融资、母公司将股权进行质押之后在其后遮丑投资的情形”。由于目前主流券商内部风控均要求上市公司大股东股权质押比率一般不能超过其持股比例的60%,因而若发现股东对公司及公司对旗下上市公司股权质押比率平均值>60%的情形,即多数情况之下为历史原因所致,或股东面临补质押和爆仓的压力。这种情形往往代表该公司在整个集团范围内剩余偿债资源已经非常有限,再融资捉襟见肘。5、资产受限比率>25%或显著高于行业平均水平资产受限比率是抵押借款带来的自然结果,其公式为受限资产/资产总额,由于一般而言并非任何资产均可用于受限,且发行人需要保证一定的资产流动性,因而从实证研究角度而言,25%即是一个显著的分水岭。这一比率偏高从侧面印证了代表企业无法得到银行信贷审批部门的信用资质认可,出现抽贷断贷风险较高。近年来的违约研究中,我们发现很多公司在资产负债表的左端将能够拿来抵押的资产进行了大量抵押,在资产负债表右端负债中尽可能的拉满杠杆,又在所有者权益端将可以用来质押的股权尽可能的做了质押,则其信用基本面已经体现为气力用尽的情形,稍有不慎则可能出现再融资困难。】【一是核心业务运营环境较好。随着经济发展水平的提高和消费升级,国内航空市场仍具有广阔发展空间,海航集团航空运输、机场等核心业务所处外部经营环境总体较好。跟踪期内公司核心业务运营状况较好。】【2019年3月,37亿元的"16海航01"债券,未能按期兑付,相隔3日后才完成兑付,构成技术性违约;】【海航集团深夜致歉】【海航集团官网2月29日消息,自2017年末爆发流动性风险以来,在各方支持下,海航集团积极开展“自救”,但未能彻底化解风险。受2020年初“新冠肺炎”疫情叠加影响,流动性风险有加剧趋势。】【Google近日发布了全新的移动端3D识别方案Objectron,该方案可在2D图像中发现物体并通过AI模型估算其位置、方向和尺寸。Google表示,Objectron对机器人技术、自动驾驶汽车、图像检索和AR技术影响深远,例如,其可以帮助工厂车间的机器人实时规避障碍。】【近日,主营航空运输服务的海航集团有限公司(以下简称“海航集团”)因一场操作债券延期的“闪电会议”在市场中引发了舆论喧嚣。】【黑鲨游戏手机 3 Pro 则配备 7.1 英寸 2K+ 分辨率屏幕,支持 10bit 色深且通过了 HDR10+ 认证。两款手机的屏幕均支持 90Hz 刷新率和 270Hz 触控采样率,可通过 MEMC 插帧技术优化游戏帧率。】【此外,他在信中表示:“在资金短缺,工资迟发、缓发的情况下,每一位海航人都激发了自己全部智慧和力量,敢于担当,勇于创新,让每一颗螺丝钉都安全牢固,让每一次签派放行都准确无误,在平凡的岗位上作出了不平凡的贡献。”】【根据航班管家的数据,海航集团旗下航司2019年度执飞国内航线数超过3000条、国际航线达到355条,日均航班量超过2000航次。】【此次工作组接手之后,外界仍对海航集团未来走向抱以相当高的关注。】【4月14日晚,海航集团“突击”召开债券持有人会议,并提出议案要求将“13海航债”展期一年兑付。这一做法引发投资者不满,大家纷纷质疑会议召集程序是否有效、议案表决是否合法等。海航集团于15日凌晨刊发致歉信。】【有机构投资者向媒体表示,投赞同票的很有可能是银行,据其所知很多非银机构持有人投了反对票,而银行深度参与海航集团债委会。】【海底捞这次根据异地化的调整价格,从顾客角度出发,为顾客考虑,赢得了顾客的一直好评。我相信,我国随着政策实施逐步复工后,物价一定会很快的稳定下来,为人民疫情过后的生活提供一定的保障。】【经观社论 | 特别国债的特别使命:保民生、救企业!】【上述私募人士说,等到当天下午5点40分都没有收到会议议案,几番催促后,海航集团表示开会时间推迟,直到6点半才发来会议资料,他赶在7点前提交了参会回执,并在随后的半个小时补齐了其他资料,但还是没能参加会议。】【昨日,有人曝出了2018年东京马拉松赛的运营详细支出。这份数据是来自于东京马拉松财团专门的网站。从这份财政数据上可以看到基金会的各类财务情况。在这方面记录着对每一位跑者的花费支出。总计或超1.33亿人民币。】【海航集团继续发挥航空主业优势,坚守在公共运输抗疫一线,积极履行社会责任。截至3月3日,海航集团旗下航空公司已紧急运输医疗救援物资76297件,总计约1000余吨,24次包机运送2877名医疗人员驰援湖北,总投入超3000万元。(杨海凤)】【细心的朋友,不难发现,今年的海航集团一直没有如期发布2019年三季度财报,其中原因,耐人寻味。】【日月广场拥有商户240余家,该公司积极推进复工复产,针对开放式的购物环境,为确保疫情防控,实施一对一的开业防疫验收,一户一检,快速推进品牌开业,目前,应开商户复工复产率已达91%,整体客流与业绩已恢复80%。】【各项工作有条不紊地推进,复航当天,武汉售票处共顺利保障航班15架次,接待旅客约40多名。针对咨询最多的绿码问题,李娜和张青一一为旅客耐心指导和讲解。其中,有一位带婴儿的旅客,因婴儿没有办法通过网站扫码遇到出行困难。李娜和张青兵分两路,一方面安抚旅客,积极询问值机柜台,另一方面咨询场站当班人员,最终通过特殊通道填写纸质的婴儿识别信息,顺利协助旅客成行。】【自此,海航集团陷入严重的流动性困境且不断发酵,甩卖资产、断臂求生的戏码不断上演。】【一是海航集团请求。】【上述指标选取原因详见正文。】【“13海航债”发行规模为11.5亿元,其中7.5亿元将用于公司全资子公司首都航空引进3架B737-700IGW公务机,4亿元用于引进2架空中客车A320飞机;票面利率为7.1%。2018年4月经债券持有人行使回售权后,目前债券余额3.90401亿元。】【2月29日海航集团发生了什么事】【海航集团下属上市公司海航控股在接受媒体采访时,并未正面回应相关问题,只表示“一切以上交所公告为准”。此外,海航控股还表示,海航集团不是海航控股最大股东,海航控股的最大股东是大新华航空。】【十分感谢大家对黑鲨的支持与喜爱,我们将全力提拉产能,现将「腾讯黑鲨3 Pro」开售时间延期至3月27日,再次给大家道歉。值得一提的是,3月10日也是小米10 Pro补货再售的日子,有网友认为小米可能将更多生产线给到了“亲儿子”小米10系列上,因此影响到了腾讯黑鲨3 Pro游戏手机的产能。】【来源:海航集团官方微信】【澳大利亚旅行社巨头Flight Centre宣布未来几个月内关闭800家零售店以削减运营成本,其中400家在澳大利亚。在此之前,Flight Centre原有大约两万名员工,已通过裁员等方式减少6000名员工,其他措施包括:停止一切非必需支出,每月节约运营成本4000万美元;计划以3700万美元的价格出售在墨尔本的总部办公室;冻结销售和营销活动费用,其中营销活动每月可节约1100万美元。】【2019年,海航在中国民营企业500强里,以6000多亿元的营收仅次于华为,位列第二。】【中国企业必须处理好两对关系:"大而广"与"强而专",“生产经营“与”资本经营“。】【由于深陷债务危机,海航自去年以来便多次出现债劵违约,此次开年以来航空业再受疫情打击,投资者们对海航此次能否成功兑付“13海航债”也表现出了担忧情绪。】【在扩大现有免税店经营方面,中旅集团成立专项工作组,对海口T2机场、日月广场、新海港国际免税城或加大招商力度、或扩大营业面积。并在海南现有经营品种基础上,加快品牌升级和翻新,积极洽谈招商世界顶级品牌LV 爱马仕 Dior 香奈儿精品店、引入30多个百货及食品品牌。】【2000多名员工坚守一线,确保重点项目不停转】【一位海航集团内部人士则向《中国经济周刊》表示,确实有政府和银行组成的工作组进驻海航,就进一步化解流动性危机与集团领导有过谈话,具体内容并不知晓。】【多角化战略可以让企业兴也可以让企业灭。过度多角化,分散决策者精力,侵蚀企业核心能力。如果整合不力将带来各种风险,最终导致企业破产倒闭。】【根据新世纪评级官网简介,该公司成立于1992年7月,是目前国内成立较早、资质齐全、具有较高知名度的信用评级机构,是全国第一家取得人民银行(1997年)、发改委(2003年)、原保监会(2003/2013年)、证监会(2007年)等全部资质的信用评级机构。总裁朱荣恩曾经在上海财大执教多年,后下海创业。目前新世纪评级官网客户包括东方航空、葛洲坝等大集团和大客户。】【目录】【记者查阅海航控股2019年三季报,显示大新华航空对海航控股的持股比例为24%,是其第一大股东。海航集团对海航控股持股比例为3.53%,为其第四大股东。】【今天,腾讯和阿里等互联网企业,似乎无所不能,在多个领域施展拳脚,他们也狂奔在多元化与资本贪婪的路上。】【正式开会前几个小时,持有人才接到电话通知,要在到期前夜对债券展期一年进行表决。就是这么一个连夜举行的仓促会议,却以“压倒性的优势”轻松通过了展期的议案。】【海航系上市公司版图】【2019年海航再度上榜SKYTRAX“全球最佳航空公司TOP10”榜单,排名上升至第7位。旗下海口美兰国际机场为全球第8家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场[2]。】【海航当前的危机,除开海航集团早已出现的高负债且有债务违约情况,突如其来的疫情也是压在海航集团身上的一个沉重包袱。】【在加强线上业务方面,中旅集团将不断丰富线上产品的品牌、品类及单品的数量,增加地方特产、国产品。扩大综保区仓储面积提高分拣及离岛补购能力。海免公司、三亚店线上补购平台已上线,四月上旬完成中免大会员系统上线,打通和共享中免会员在海南消费,未来线上业务将会大幅增长。】【此外,海航集团还发布公告改选部分董事。公告称,根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【根据海航集团发布的消息,主要有三个方面意思。】【同时,双方将继续巩固和优化现有机场免税、机上免税、离岛免税业务的发展,扩大日月广场市内免税店经营面积和经营品类,推动在三亚凤凰机场新增离岛免税店项目落地,进一步提升海南市场消费水平。据了解,海口日月广场免税店仅清明假期期间,销售离岛免税品1.9万件、销售金额1088.2万元,购物旅客达6470人次。】【3月29日凌晨00:06,海航集团旗下福州航空FU6779航班搭载64名旅客从宜昌三峡机场顺利起飞,于1:30抵达福州长乐国际机场。该航班是疫情以来湖北首个复航的商业客运航班,海航旗下宜昌三峡机场成为湖北辖区内第一家恢复客运航班运输的机场,首日恢复16个航点、22条航线,也是湖北复航首日恢复航点及航线最多的机场。后续,海航旗下11家航空公司预计执飞湖北进出港航班790班次。】【从全球来看,不同机构和法律对违约的定义标准不一,其中以巴塞尔新资本协议最为宽松,海外评级机构中等,而国内评级机构和我国《合同法》最为严格。我们对违约定义与多数国内评级机构一致:债券按照原定到期日未能偿付,即定义为违约,并且将技术性违约和债券到期未能兑付后的展期也定义为违约。】【目前我们能够获悉的是海航在公开市场的融资情况,其中值得注意的是,海航集团于2017年开始明显增加银行总授信额度,从2016年的4633亿,增加到2017年的7207亿,增长率55.56%,其中授信额度使用占比2018年占比64%,2019年占比为57%。截止2019年3月31日公布的数据,授信总额度7,459.00亿,其中已使用4295.00亿。2019年6月30日公布的数据,授信总额度7,177.00亿,其中已使用4125.00亿具体如下图:】【针对日前有自媒体质疑称贾跃亭破产重组涉嫌变相转移财产,贾跃亭债务处理小组声明称,“贾跃民真正的对贾跃亭的债权是1亿多美金,和去年10月份提交的债权本金是完全一致的,其余的6亿多美金只是贾跃民和贾跃亭对其他债权人的联合担保,并不是针对贾跃亭的债权,接下来会重新更准确地列示。所以这6亿多美金部分既不会从信托额度里分得偿债额度,也不会在投票中产生任何影响。”】【感兴趣的也可留言讨论。】【如果说此前主要由金融机构组成的工作组是为了帮助海航集团在资产处置方面进行监督和推进工作的话,那么此次由地方政府牵头、民航主管部门以及主要债权人组成的工作组显然是在为已经前后耗时两年多但仍悬而未决的海航集团债务危机寻找到一个最终的处置方案。】【5、资产受限比率>25%或显著高于行业平均水平】【对于相关债券延兑的原因,海航集团表示因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。】【根植于北大的方正,始于激光照排科技基因,功名卓著:中国最牛校企,汉字拥抱计算机时代之功臣.....】【根据海航控股2019年中报,截至2019年6月30日,仅海航一家航司就拥有474架飞机,其中146架为自有飞机。再加上海航集团旗下航司,目前海航集团整体机队实力将近900架,规模庞大。】【疫情发生以来,海航集团积极响应党和国家号召,严格按照海南省委、省政府的工作部署,勇担社会责任,投身疫情防控工作。疫情期间,海航旗下货运航司已执行101次境内外包机,累计运输3.7万件、603吨医疗物资;同时,积极利用旗下近600架客机腹舱运力,累计运输9.6万件、1197吨医疗物资,累计投入近7000万元。】【热点回顾重磅!特朗普宣布国家进入紧急状态;巴西总统否认感染新冠肺炎;央行放大招!释放5500亿资金 | 早报】【根据会议通知,“13海航债”《持有人会议规则》十九条规定,会议召集人应于会议召开前30日以书面方式通知全体债券持有人、拟列席人员及其他相关人员,并根据不同情形,发行人应在10个工作内书面通知债券持有人召开债券持有人会议。】【5、资产受限比率>25%或显著高于行业平均水平】【函件主要内容如下:】【奥凯法定代表人被限制坐飞机】【传闻】【此外,海航集团还发布公告改选部分董事。公告称,根据工作需要,经2020年2月28日集团股东会、2月29日集团董事会审议通过,改选了部分董事。改选后的董事七名,分别为:陈峰、顾刚、李先华、谭向东、任清华、陈晓峰、何家福。选举陈峰担任董事长、顾刚担任执行董事长、李先华担任副董事长。同时,董事会决定分别聘任谭向东担任公司CEO(首席执行官)、任清华担任公司联席CEO(首席执行官)。】【海航集团执行董事长顾刚表示,集团各单位将坚守安全生产的底线和红线,以更细致的工作举措将安全生产和全面复工复产有机结合,确保航空运输主业安全顺畅运行。】【海航集团有限公司目前还有存续债券加上延期债券13海航债,一共8只,共计余额151.59亿,其中有2只债券跨市场发行,其中有5只债券,共计107.27亿债券将在2022年到期,当年海航将面临较大兑付压力。】【

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